世界一のトンネル技術賞 受賞!!

• 当初設計φ1100mm泥濃推進工法　推進施工延長約7.15m付近（水路手前）で地中障害物（鋼矢板）に接触。
  推進不能により推進管及び掘進機を薬液注入で充填注入しながら引き抜き。
• 地中障害物を貫通し到達できる工法として発注者、受注者と協議、水路手前以外に対岸側でも鋼矢板に接触する恐れが予想され、試掘やチェックボーリングが困難な状況もあり地中障害物を確実に切削貫通できる工法としてミリングモール工法・地中障害物対応型掘進機での再掘進が決定され設計工法変更採用となった。

※上記画像は施工実績の一部です。

詳細な施工事例は以下の資料からダウンロードしてください。

「ミリングモール工法」を用いた水道工事の施工事例をまとめてご紹介しております。